Upgrade PSG1 TM

Youhou !!

J'ai acheté de quoi upgrader mon PSG1, mais... ça marche pas. Enfin, ça marche mal plutôt.
J'ai changé l'ensemble du mécanisme de piston, ainsi que les bushing pour les engrenages (qui sont d'origine), plus la batterie (9.6V 1500mAh). Le tout en Systema.
Voila, je remonte, tout ça, je tire et...une bille sort et... elle va s'écraser misérablement 6 mètres plus loin.

GRMBL.

Je re-re-reouvre le tout, et là je vois qu'un bushing a cassé. Les roulements sont éparpillés un peu partout. Je me dit "Meeeerde !" et je me vois obligé de le remplacer par un bushing plastique d'origine. Avant de refermer, je remarque un jeu des engrenages, que je n'avais pas remarqué avant. Est-ce grave ?

Et sinon voila, j'attends un peu de remonter, me préparant à une nouvelle déception.

La suite au prochain épisode...

Hop, la suite.
J'ai tout remonté, nouvel essai... cette fois, le piston marchait bien, mais aucune bille ne sortait. Je redémonte pour voir que... l'engrenage censé entraîner le piston a été endommagé... je ne sait pas en quoi ça affecte le fonctionnement de la gear box mais là.... marre. Je vais donc voir pour trouver un engrenage de ce type.

200$ de claqué pour ça...

en gros t'aurais mieux fait d'aller a Spec Ops Shop a poissy et il t'aurait regler ca xD

J'connais pas !

WHAT???? tu connais pas spec ops shop !!!! la honte xD

Wé, chui pas un PGM de l'airsoft (j'aimerais d'ailleuuurs mais pas assez de temps).

alors la mon gars faut que tu aille a poissy au plus vite pour aller voir leur shop

C'est du RS de partout
il fond des truc de malade xD

RS ? ^^'

real style ==> piece reel

J'veux juste que mon PSG1 en plastique made in Japan fonctionne moi ><

je connais bien se probleme...> en effet ayant effectuer des upgrades auparavant sur mon G3 j ai eu le meme probleme car les bushings ont fondu et les engrenages se sont mis de bied ( en gros sa les a limer ) apres j ai mis des bushings en titane et la plus aucun probleme...... ( pour la bille qui pars q a 6 metre j ai deja vu sa avec le sig 552 ( a l epoque je l avait laisser a cybergun pour une visite de routine et ces cons la ont remonter le HOP-UP sans remettre la tetine dans le pas de vis.... donc sa partais pas loin . alors j ai remonter correctement et sa a resolu le probleme . ou alors il y a une autre solution : tes engrenages etaient encore semi-decaler mais pas totalement morts alors sa a entrainer un faible mecanisme) bref je conseille vivement les bushings titane et les engrenages helicoïdaux SYSTEMA incassable ( enfin quand il y a les bushoings qui vont bien ) j espere vraiment que se post t aidera @++

Ben les Bushings je les ai changé, comme dit, mais... y en a un qui a cassé. Et pour les engrenages Systema, sur FA ils sont déconseillés...

J'irai à Spec Ops SHop un jour, pour régler ce problème..

en fait pour pas avoir de problemes avec les engrenages il faut mettre ds bushings en titane . moi j ai aucun probleme

Bonjour,

Si cela peut vous être utile,

j'ai un PSG1 marui que j'ai upgrader avec le kit 400 de systèma, et j'ai eu la même désaventure que vous.
Engrenage piston HS, et dents du corps du piston HS.
Le problème venait du guide ressort systema dont les rondelles de roullement étaient trops épaisses et empechait le piiston de reculer à fond, donc forçage et détérioration.
En effet, sur la version de mon psg1, le piston vient presque en buté sur l'arrière de la gear box, il faut donc que les rondelles anti torsion du guide rentre dans le piston (ce qui n'est pas évident).
J'ai solution le problème en remettant le guide marui d'orgine.
Pour info, je n'ai pas installé le switch electronique, source de problème de fonctionnement.

Il tape environs à 590 fps, je ne l'utilise que dans des scénarios bien précis, dans un fenetre de tir prédéterminé.

Cordialment

Merci pour la réponse ^^

Pour être certain de l'upgrade, j'irai la faire faire par une boutique spécialisée d'ici peu... c'est la première fois que je mettais les mains dans le cambouis, et ça ne m'a pas réussi...

-gear renforcés guarder : 35 euros
-piston marui : 22 euros
-spring guide systema : 18 euros
-join hop up guarder : 5 euros
-nozzle systema : 10 euros
-cylindre guarder : 15 euros
-tête de piston systema : 20 euros
-tête de cylindre systema : 12 euros
-ressort guarder : 20 euros
-bearing 7mm guarder/KA : 15 euros
-lever cut guarder : 12 euros
-switch electrique systema : 33 euros
-tappet plate PGC : 10 euros
-tappet selector G&P : 12 euros
-main d'oeuvre 1 à 2 heures : 35 euros/heure

C'est le type de GB qu'il font a spec ops shop..... simple mais super solid !!!!

-gear renforcés guarder : 35 euros
-piston marui : 22 euros --> J'ai
-spring guide systema : 18 euros --> J'ai
-join hop up guarder : 5 euros
-nozzle systema : 10 euros --> J'ai
-cylindre guarder : 15 euros --> J'ai
-tête de piston systema : 20 euros --> J'ai
-tête de cylindre systema : 12 euros --> J'ai
-ressort guarder : 20 euros--> J'ai
-bearing 7mm guarder/KA : 15 euros
-lever cut guarder : 12 euros
-switch electrique systema : 33 euros
-tappet plate PGC : 10 euros
-tappet selector G&P : 12 euros
-main d'oeuvre 1 à 2 heures : 35 euros/heure

Le reste, d'après des conseils sur FA, n'était pas nécessaire... j'espère que ça ne me reviendra pas trop cher tout ça U_U